咳咳~~~开场先暖暖场
孙哥（孙宇晨）曾经不止一次在公开场合说过，社会每20年都会出现一波时代浪潮（风口），每次出现都会让一批先驱者实现阶级的快速跃迁。而属于这代年轻人的时代浪潮机会，现在足够明确的，他认为有 「1」区块链 「2」电动车 「3」AI 人工智能。大家除了非常认可孙哥的蹭能力，同时也不得不佩服他的眼光（前瞻性）。
顺着这个思路，智慧交通领域板块的补齐，让 EpiK 同时踏上了这 3 个风口，起飞只是早晚的事情。因为只要 EpiK 团队把现在在做的困难却正确的事情攻克之后，随着时间拉长，土狗终归零，大浪淘沙后，有价值的必然会起飞。EPK to the moon！
我们来看看元宇宙，数字孪生专家 Andy
本次负责智慧交通领域的专家叫 Andy ，他是信息安全服务商 Nexusguard CEO，新加坡籍，毕业于全球最大工程学院之一，南洋理工大学电气与电子工程学院，该学院 2020 年 QS 大学排名（电气和电子工程）中排名全球第六。在校期间，Andy 获得了南大南洋科技创业中心科技创业与创新硕士学位。
除此之外，据官方透露，他还有一个牛逼的身份，数字孪生专家。Andy 目前正在和数字孪生领域绝对的佼佼者 51 World 合作打造智慧交通元宇宙。
51 world 是什么存在呢，在国内数字孪生赛道是天花板的企业，他们复刻了国内多个城市，
有多少合作商都是跟他们合作，用他们的模型和数据。我们用一个非常简洁的词来形容，就是牛逼！
51WORLD数字孪生技术及平台已在近1000家政府企业单位和100余座城市落地应用，覆盖智慧城市、园区、汽车与交通、水务、港口、航空、能源、地产等多个行业领域。其中，代表案例包括雄安新区、重庆两江新区、南京江北新区等国家级新区的数字孪生应用；海淀城市大脑、华为深圳坂田总部、嫦娥五号无人机模拟训练系统、长沙五一广场站数字孪生仿真运营平台等。
实在太多太多了，给个链接自己看吧，哈哈
百度百科：https://baike.baidu.com/item/51WORLD/24306711?fr=aladdin
51WORLD官方：https://www.51aes.com/
感觉有点偏题了，回来回来~
Andy 能给 EpiK Protocol 生态带来什么？
最直观的就是直接在智慧交通领域落地了！是真正意义的落地！
51 World 上面需要大量的 AI 标注需求，把智慧交通这块交给 EpiK 来做！
高质量的 AI 数据反馈回 51 World 后，将直接应用在各大汽车厂商，各种政企服务中。
当你感觉你的智能汽车对路况又有了质的飞跃，你要知道，那是由 EpiK 的用户共同实现的！
Andy 此次申请成为 EPK 智能交通领域的专家，正式借助 EPK 打造的高质量数据标注一体化服务能力，让数字孪生世界更贴近真实世界，一方面在基于数字孪生技术打造的元宇宙中提供更沉浸的体验，一方面让真实世界测试成本高的实验能在数字孪生世界里千锤百炼。
比如，正常自动驾驶算法一天在真实路况下最多训练 24 小时，而在数字孪生世界，这个数字可以达到惊人的每天 10000 小时。而且，在真实路况下，我们难以测试在路障、地震、洪涝、泥石流等场景下自动驾驶算法的反应，但在数字孪生世界我们可以轻松模拟这些极端场景。
很多人会有疑问，人工来标这个数据怎么能比得上特斯拉的自动采集呢。这里有一个误区，特斯拉甚至其他汽车厂房完成的是路面的采集，标注知识图谱还是需要人工来弄。目前你的智慧汽车行驶在新建的公路，高速路上畅通无阻，因为环境很好。但下到国道，复杂的闹市区就会懵逼了，因为里面有大量的非标准化情况，地面行驶线不清晰，路标混乱等等。这些日常会遇到的情况才是各大汽车厂商在攻克的难题，他们需要的是非标准化路况的 AI 数据和 AI 标注。这就出现了 EpiK 的优势。
EpiK 现在最大的能力就是铭识大陆 APP ，注册用户数 94000 多人，日活 30000 多人，可以实现将自动道路车采集回来的非标准化路况信息给标注起来，最终同步回 51 World 进行每天 10000 小时的模拟，从而形成成熟的算法和计算模型，让智慧汽车遇到任何情况都处乱不惊，游刃有余。这是伟大的事业，你每一个标注，都是促进真正意义无人驾驶的早日到来！
更值得想象的是，在不远的未来我们可以在数字孪生世界定义一套驾考试题，通过了各种极端场景考试的自动驾驶算法，才能获得数字驾照上路。
来看视频~~~
通过 Andy 和 EpiK Protocol 的努力，将强化 AI 的渲染能力，让数字孪生世界更像真实世界，现实照进虚拟，虚拟指引现实。
感谢官方对本文的指导，感谢百度对技术部分的佐证，感谢大伙，让我也写出了一篇我觉得写得很好的文章，哈哈，感谢各位阅读。
